كشف الخبير الدولي في الاستراتيجية المينائية، يان أليكس، أن ميناء طنجة المتوسط حقق طفرة نمو استثنائية فاقت التقديرات الأولية، حيث تجاوزت مناولة الحاويات طاقته الاسمية المحددة في 9 ملايين حاوية سنوياً، مسجلة أزيد من 11.1 مليون حاوية خلال عام 2025، بزيادة بلغت 8.4 في المائة مقارنة بالسنة الماضية.
وفي السياق ذاته، أكد أليكس، وهو المندوب العام لمؤسسة “سيفاسيل” الفرنسية، في تصريحات لإذاعة فرنسا الدولية، أن ميناء الناظور غرب المتوسط يمثل امتداداً استراتيجياً لهذا النمو وليس بديلاً عنه، موضحاً أن المشروع الجديد صُمم لتعزيز قدرة المغرب على استقطاب التدفقات البحرية الكبرى وتأمين استقبال السفن العملاقة في جنوب المتوسط.
وتأتي هذه التطورات تزامناً مع بدء التشغيل الفعلي لأول محطة للحاويات بميناء الناظور غرب المتوسط، وهو المشروع الذي يطمح إلى الوصول لطاقة استيعابية تصل إلى 5.3 ملايين حاوية سنوياً بحلول عام 2030.
وبالنسبة للآفاق المستقبلية، يسعى المغرب إلى تعزيز موقعه المحوري في خارطة النقل البحري الدولي عبر المضي قدماً في مشاريع توسعة ميناء طنجة المتوسط، التي تستهدف رفع طاقته الاستيعابية الإجمالية لتصل إلى حوالي 20 مليون حاوية خلال العقد المقبل.
