سيتم تشغيل خط حافلات الباصواي (خطBW 1 )، انطلاقا من يوم الاثنين 13 مارس ، على مسافة 3 كيلومترات، بين مدار المستقبل ومدار تادارت، كجزء من مرحلة تجريبية، في أفق دخول المشروع حيز التنفيذ في يوليوز 2023. وستجوب هذه الحافلات فائقة الجودة، شوارع العاصمة الاقتصادية فارغة من دون ركاب، تجنبا لأي مشاكل في ظل حركة السير الصعبة التي تشهدها المدينة، خصوصا في رمضان، الذي سيحل بعد أقل من أسبوعين.
وأوضح البلاغ أن اختبارات السير في الظروف الحقيقية للباصواي من المنتظر أن تنطلق مطلع يونيو 2023.
ودعت شركة البيضاء للنقل إلى احترام قانون السير وأولوية الباصواي في المدارات، كما أكدت على أهمية توخي الحيطة والحذر، من قبل السائقين والمستخدمين، بجوار المنصة المخصصة لعبور الباصواي.
تجدر الإشارة إلى أن خطي الباصواي الأول والثاني سيمران من عدة أحياء في الدار البيضاء، حيث سيعبر الخط الأول حي السالمية في ليساسفة، مرورا بحي الليمون، وشارع القدس، وشارع محمد السادس، وشارع مقداد الحريزي، وشارع الجولان، ويتضمن 20 محطة على طول 12.5 كلم.
أما الخط الثاني فيمتد على طول 12 كلم، ويتضمن 22 محطة، ويربط بين حي الرحمة ومدار أولماس القائم بشارع غاندي عبر الطريق الإقليمية 3014 وشارعي مولاي التهامي ويعقوب المنصور.
وتتميز حافلات الباصواي بالسرعة وسهولة الوصول إليها، كما تصنف صديقة للبيئة (وقود الديزل E6)، ويستفيد ركابها من خدمة “الويفي”، وأنظمة التكييف.
كما يمكن للركاب التنقل بالاعتماد على تذكرة واحدة فقط، بين الحافلة والترامواي، من خلال ثلاث نقاط اتصال.
ويتكون هذا المشروع من خطين، هما:
– خط الباصواي 1، الذي يربط حي ليساسفة بحي السالمية، مرورا بشارع القدس.
– خط الباصواي 2، الذي يربط شارع غاندي بحي الرحمة، عبر الطريق الإقليمية 3014، وشارعي مولاي التهامي ويعقوب المنصور.
وستعتمد المدينة على 40 حافلة “باصواي” لنقل الركاب، بطاقة استيعابية محددة في 168 راكبا في كل حافلة.